Franchise Vakgarage

Een garagebedrijf dat Vakgarage wil worden, sluit zich aan bij het netwerk en gaat daarmee werken volgens de kwaliteitsstandaarden en werkwijze van de formule, terwijl het bedrijf zelf eigendom en verantwoordelijkheid blijft van de garagehouder. Aangesloten garages profiteren van collectieve inkoop van onderdelen en materialen, van gezamenlijke marketing richting automobilisten in de regio, en van toegang tot kennis en training vanuit het netwerk. Met meer dan driehonderdvijfendertig vestigingen door het hele land is Vakgarage een van de grotere onafhankelijke garagenetwerken van Nederland, waardoor automobilisten in vrijwel elke regio een aangesloten garage in de buurt kunnen vinden.

Voor aansluiting bij Vakgarage geldt een entreefee van 1.500 euro. Daarnaast rekent de formule een franchisefee van 4.500 euro per jaar, een vast bedrag in plaats van een percentage over de omzet. De benodigde eigen middelen voor een garagebedrijf dat wil aansluiten, hangen af van de grootte van het betreffende bedrijf en worden daarom niet als vast bedrag gecommuniceerd. Omdat het bij Vakgarage vaak gaat om bestaande garagebedrijven die zich aansluiten, in plaats van een compleet nieuwe vestiging die vanaf nul wordt opgebouwd, ligt de financiële instapdrempel over het algemeen lager dan bij formules waarbij eerst een pand moet worden ingericht.

Vakgarage richt zich op garagehouders die al een eigen werkplaats runnen en die de kwaliteit en herkenbaarheid van een landelijke formule willen toevoegen aan hun bestaande bedrijf. Ervaring in de autobranche is dus een vereiste, evenals de bereidheid om te werken volgens de gezamenlijke kwaliteitsstandaarden van het netwerk. Een garagehouder die al goed scoort op klanttevredenheid en die wil profiteren van collectieve inkoop en marketing, past goed bij het profiel dat de formule zoekt.

• Landelijk netwerk: meer dan driehonderdvijfendertig aangesloten vestigingen door heel Nederland.
• Netwerk van bestaande garages: aansluiting in plaats van een compleet nieuwe vestiging opbouwen.
• Instapdrempel: entreefee van 1.500 euro, jaarlijkse fee van 4.500 euro.
• Collectieve inkoop: gezamenlijke inkoopvoordelen op onderdelen en materialen.
• Hoge klantwaardering: een sterke beoordeling op basis van een groot aantal reviews.

Ook bij aansluiting bij Vakgarage geldt de wettelijke standstill-periode van vier weken tussen het ontvangen van de franchiseovereenkomst en de ondertekening, zodat een garagehouder de voorwaarden rustig kan beoordelen.

Onafhankelijke garagebedrijven concurreren in Nederland met zowel merkdealers als met andere onafhankelijke werkplaatsen, en voor automobilisten is het lastig om op basis van alleen de winkelpui in te schatten welke garage betrouwbaar is. Door aan te sluiten bij Vakgarage krijgt een garagehouder een landelijk herkenbaar keurmerk mee dat vertrouwen wekt bij automobilisten die de specifieke garage nog niet kennen, terwijl de garage zelf zijn lokale reputatie en klantrelaties behoudt. Voor de garagehouder betekent dit vaak een toename van nieuwe klanten die specifiek op zoek zijn naar een Vakgarage in hun regio, naast de bestaande vaste klantenkring.

Daarnaast levert de schaal van het netwerk praktische voordelen op die een individuele garage moeilijk zelf kan realiseren, zoals scherpere inkoopprijzen bij leveranciers van onderdelen en banden, en gezamenlijke marketingcampagnes die voor een enkele garage te kostbaar zouden zijn. Voor garagehouders die willen blijven investeren in vakkennis en apparatuur, kan de besparing op inkoop- en marketingkosten ruimte vrijmaken om dat te doen, zonder dat de zelfstandigheid van het eigen bedrijf verloren gaat.